Сухумский маяк — история старинного маяка в Абхазии

Сухумский маяк — одна из узнаваемых исторических достопримечательностей Сухума, столицы Абхазии. Высокая металлическая башня на берегу Чёрного моря уже более 160 лет служит ориентиром для моряков. Маяк был изготовлен во Франции и установлен на Сухумском мысе в 1861 году.

У этого сооружения интересная история: первый маяк в Сухуме появился ещё в середине XIX века, нынешняя башня пережила войны и длительный перерыв в работе, а рядом с ней сохранился исторический Дом смотрителя. В 2026 году в восстановленном здании открылось общественное пространство «Хаб Маяк», посвящённое истории места и культурной жизни города.

Где находится Сухумский маяк

Сухумский маяк расположен на берегу Чёрного моря, в западной части Сухума, на Сухумском мысе. Он стоит отдельно от городской застройки, поэтому его хорошо видно со стороны моря и из некоторых районов города.

Маяк дал название окружающему жилому району Сухума, который так и называют — район Маяк. Здесь можно выбрать жильё в районе Маяк для отдыха у моря. Рядом находятся пляж, территория бывших научных подразделений, связанных с гидрофизическими исследованиями, и Дом смотрителя.

Это место интересно не только любителям архитектуры и истории. Здесь можно увидеть старинное инженерное сооружение, рассмотреть его металлическую конструкцию и познакомиться с историей освоения Сухумского побережья.

История Сухумского маяка

Первый маяк в Сухуме

История маячного освещения в Сухуме началась раньше появления нынешней башни. Первый маяк построили в 1851 году, однако он просуществовал недолго. Во время Крымской войны 1853–1856 годов сооружение было уничтожено.

Морское судоходство нуждалось в надёжном ориентире у побережья, и спустя несколько лет на Сухумском мысе появился новый маяк.

Французский маяк 1861 года

Нынешний Сухумский маяк изготовила французская компания Ernest Goüin et compagnie, связанная с инженером и промышленником Эрнестом Гуэном. Сооружение было заказано для нужд морской навигации и доставлено в Сухум.

Маяк установили в 1861 году. По опубликованным историческим описаниям, сборка заняла около 150 рабочих дней.

На входной двери сохранилась надпись изготовителя:

1861
ERNEST. GOUIN & C
CONSTRUCTEURS PARIS

Она указывает на год установки и французское происхождение сооружения. Сегодня эта надпись — одна из наиболее интересных деталей маяка, которую стоит рассмотреть вблизи.

Что происходило с маяком в последующие годы

Во время русско-турецкой войны 1877–1878 годов маяк вновь пострадал: согласно историческим материалам, при отступлении турецких войск был вывезен фонарь. В 1878 году его заменили новым.

В последующие десятилетия маяк продолжал служить морской навигации. Его конструкция и оборудование менялись, однако металлическая башня сохранилась.

В 2000 году работа маяка была приостановлена из-за нехватки средств на содержание. В 2008 году освещение вновь заработало. Этот перерыв стал самым продолжительным в истории эксплуатации сооружения.

Сегодня Сухумский маяк остаётся важной частью исторического облика города и напоминанием о времени, когда безопасность морских маршрутов во многом зависела от маячных огней.

Как устроен Сухумский маяк

Металлическая башня высотой около 37 метров

Сухумский маяк отличается от привычных каменных башен тем, что его корпус выполнен из металла. Высота сооружения составляет около 37 метров.

Такая конструкция была характерна для инженерных решений XIX века: металлические элементы можно было изготовить заранее, доставить к месту установки и собрать на побережье.

Если подойти к маяку, можно рассмотреть отдельные элементы корпуса, входную дверь и крепления. При внимательном осмотре становится понятно, что перед нами не просто декоративная достопримечательность, а сложное техническое сооружение, созданное для многолетней эксплуатации в морском климате.

На каких сваях стоит маяк

Башня установлена на специальных винтовых сваях. Такое основание позволило закрепить сооружение на прибрежном грунте.

Для металлической конструкции на берегу моря особенно важны устойчивость основания и защита от воздействия окружающей среды. Ветер, влажность и солёный морской воздух на протяжении многих лет испытывают сооружение на прочность.

Винтовая лестница внутри башни

Внутри маяка находится винтовая чугунная лестница. В исторических описаниях указывается, что она насчитывает 137 ступеней и ведёт к фонарной части сооружения.

Подъём по такой лестнице позволяет представить, как устроен маяк изнутри и какой путь необходимо было преодолеть, чтобы обслуживать оборудование наверху.

Высота башни и расположение фонаря имеют практическое значение: свет должен быть заметен с моря на значительном расстоянии.

На какое расстояние светит Сухумский маяк

В справочных материалах приводится дальность освещения около 24 километров. Она зависит не только от характеристик светового оборудования, но и от условий видимости.

Основная задача маяка — помогать судам ориентироваться у побережья и определять своё положение относительно берега. Поэтому даже спустя полтора столетия после установки он остаётся прежде всего инженерным сооружением, а уже затем туристической достопримечательностью.

Стихи Баграта Шинкуба на Сухумском маяке

На боковой стороне маяка есть необычная деталь — строки абхазского писателя и поэта Баграта Шинкуба. В отличие от заводской маркировки над дверью, эта надпись выполнена от руки.

Горит очаг и пламя вьется.
Подбросить дров — не проворонь!
Из рода в род передается
Неугасающий огонь.

Эти строки особенно выразительно смотрятся на маяке. Огонь здесь становится образом памяти, преемственности и ответственности перед будущими поколениями.

Маяк тоже передаёт свой свет из поколения в поколение. Его первоначальное назначение не изменилось: помогать людям ориентироваться в море. А надпись Баграта Шинкуба придаёт этому месту дополнительный культурный смысл.

При посещении маяка стоит обратить внимание на эту сторону башни и рассмотреть надпись вблизи.

Дом смотрителя Сухумского маяка

Рядом с башней находится исторический Дом смотрителя. Его построили в 1879 году. В здании размещались администрация маяка и жильё смотрителя с семьёй.

Смотритель отвечал за работу маячного оборудования и его обслуживание. В эпоху, когда автоматизация была ограниченной, такая служба требовала постоянного внимания и присутствия человека.

Дом смотрителя — важная часть исторического ансамбля. Он напоминает, что маяк никогда не существовал сам по себе: для его работы требовались люди, техническое обслуживание и инфраструктура.

Что стало с Домом смотрителя

За свою историю здание пережило сложные периоды. В частности, оно сильно пострадало во время шторма в 1997 году.

В 2026 году дом получил новую жизнь благодаря проекту «Хаб Маяк». Здание приспособили для общественного использования, сохранив часть его исторического облика и создав внутри современное пространство.

Во время моего посещения было заметно, что в оформлении сочетаются старые и новые элементы. Две стороны здания сохранили прежний облик, а на других участках видна кладка из натурального известняка. Старые оконные проёмы получили современные стеклопакеты.

Через окно я заглянул в помещение: там оформлено пространство в стиле лофт, размещены экспонаты, посвящённые истории маяка. Однако само здание было закрыто, поэтому подробно осмотреть экспозицию не удалось.

«Хаб Маяк» — новое общественное пространство Сухума

1 августа 2026 года в Доме смотрителя открылось общественное пространство «Хаб Маяк». В программу открытия вошли экскурсии, лекции, музыкальные мероприятия, мастер-классы, кинопоказы и подъём на маяк.

Проект задуман как место для культурных событий, встреч, выставок и образовательных мероприятий. Таким образом, территория вокруг исторического сооружения постепенно становится не только объектом для осмотра, но и пространством городской жизни.

Перед посещением стоит уточнить актуальный график мероприятий и возможность подъёма на башню: доступность может зависеть от программы и организации работы пространства.

Что находится рядом с Сухумским маяком

Рядом с маяком расположена территория, связанная с историей гидрофизических исследований. С ней связано развитие научных подразделений, работавших на Сухумском мысе с середины XX века.

Вход на территорию был запрещен, по рассказам местных жителей, предприятие участвовало в секретных исследованиях в советское время и по некоторым легендам даже соединялось по дну Черного моря с Агудзерой.

Согласно историческим материалам, 1 октября 1948 года на мыс высадился первый экспедиционный отряд Акустической лаборатории ФИАН. Исследования были связаны с изучением звука в морской среде и развитием гидроакустических технологий.

Сегодня на прилегающей территории можно увидеть следы прежней инфраструктуры, в том числе металлические конструкции у берега. Некоторые участки выглядят запущенными.

Во время моего посещения проход к части побережья был свободным, и некоторые люди купались. При этом рядом остаются ржавые металлические элементы и другие конструкции, поэтому при прогулке по берегу стоит быть внимательным и не заходить на закрытые участки.

Среди сооружений на берегу есть выступающая в море конструкция, похожая на пирс, с отдельным зданием на конце. Проход к нему закрыт, а назначение здания без дополнительной проверки я установить не смог.

Очевидно, что это действующая метеостанция. Проход закрыт дверью и колючей проволокой.

История этой территории показывает, насколько разными могут быть соседние страницы прошлого Сухума: маячное хозяйство XIX века, научные исследования XX века и современные проекты восстановления исторической среды.

По дороге к маяку встречаются полузаброшенные здания, расположенные на территории института Атолл.

Маяк, который виден из окна

Сухумский маяк для меня — не просто точка на туристической карте. У меня есть квартира в Новом районе Сухума, на девятом этаже, и я каждый день наблюдаю маяк с балкона.

Во время отдельного посещения я рассмотрел маяк вблизи и постучал по металлическому корпусу. Это простое действие позволяет ощутить, насколько сооружение отличается от каменных башен и бетонных конструкций, которые привычны для городской среды.

Вокруг маяка находятся массивные металлические крепления в форме колец, которые удерживают стальные тросы вокруг башни.

Предназначение полуподвального помещения неизвестно, внутрь заходить не стал.

Рядом с маяком относительно чисто, однако чуть дальше остаются металлические обломки, камни и другие следы прежней инфраструктуры. После обновления Дома смотрителя хочется надеяться, что благоустройство постепенно охватит и окружающую территорию.

Стоит ли посетить Сухумский маяк

Сухумский маяк интересен тем, кто хочет увидеть исторические достопримечательности Сухума за пределами привычных городских маршрутов. Здесь можно рассмотреть металлическую башню XIX века, найти надпись французского изготовителя, прочитать строки Баграта Шинкуба и познакомиться с историей Дома смотрителя.

Особый интерес месту придаёт сочетание разных эпох: инженерное сооружение 1861 года, научное наследие Сухумского мыса и новое общественное пространство, открывшееся в 2026 году.

Перед поездкой желательно уточнить, доступен ли подъём на маяк и открыт ли Дом смотрителя. Даже если попасть внутрь башни не получится, осмотр сооружения снаружи и прогулка по окрестностям позволяют познакомиться с одной из примечательных страниц истории Сухума.

Частые вопросы о Сухумском маяке

Когда открылся Дом смотрителя?

Общественное пространство «Хаб Маяк» открылось 1 августа 2026 года. В здании проходят выставки, встречи и культурные мероприятия.

Можно ли подняться на Сухумский маяк?

Возможность подъёма следует уточнять перед посещением: доступ зависит от текущего режима работы и организации мероприятий. Обычно маяк открыт в специальные дни или для экскурсий. В остальное время сам маяк закрыт и возможно только подойти к маяку.