Беслетский мост в Абхазии

Беслетский мост — одна из самых необычных исторических достопримечательностей Сухума. Старый каменный мост перекинут через реку Беслетку, которую также называют Баслой. Он находится примерно в 5 км от центра города, среди частной застройки и зелени. Рядом сохранились старые печи для обжига извести, а немного дальше по реке расположена Беслетская ГЭС начала XX века.

Сюда можно приехать самостоятельно, без экскурсии. При желании посещение моста удобно совместить с прогулкой к ГЭС: обе достопримечательности находятся на одной реке и дополняют друг друга.

Где находится Беслетский мост

Беслетский мост расположен на северо-восточной окраине Сухума, на реке Беслетке. От центральной части города до него около 5 км по дороге, хотя расстояние зависит от точки отправления.

Путь проходит через жилые кварталы. Поэтому не стоит ожидать, что вся дорога будет напоминать прогулку по лесу вдоль горной реки. Беслетка течёт неподалёку, но на значительной части маршрута её скрывают дома и участки.

Последний участок дороги выводит непосредственно к старому мосту. Здесь же находится конечная остановка общественного транспорта, поэтому добраться до достопримечательности можно не только на автомобиле. Номер маршрута и расписание лучше уточнить перед поездкой.

Как добраться до Беслетского моста

Один из ориентиров на пути к мосту — Белый мост. Если ехать со стороны района Турбазы в центр Сухума, нужно сразу за Белым мостом свернуть на улицу Чанба.

Дальше предстоит проехать чуть меньше 5 км по жилым кварталам вдоль реки Беслетки. Дорога заканчивается рядом с историческим мостом.

Если вы едете на автомобиле, учитывайте, что это не загородная трасса, а дорога через жилую застройку. По пути нет непрерывного открытого вида на реку, поэтому не стоит рассчитывать на живописную прогулку вдоль воды от самого центра. Несмотря на то, что дорога имеет хорошее асфальтовое покрытие, я советую быть аккуратным, особенно на легковой машине, поскольку в одном месте, немного не доезжая моста дорога делает изгиб и на этом изгибе большой ухаб, очевидно там постоянно ползет грунт. Если ехать быстро, на легковой машине можно остаться без бампера. Если аккуратно, то проедете на любой машине.

Обратите внимание, что по дороге встречаются вполне современные остановки общественного транспорта.

Для поездки на общественном транспорте удобно ориентироваться на конечную остановку непосредственно у Беслетского моста. Перед выездом стоит проверить актуальное движение транспорта в Сухуме.

Как выглядит Беслетский мост

Мост представляет собой каменную арочную конструкцию с одним пролётом. Его характерная особенность — высокая выпуклая арка, из-за которой мост выглядит заметно «горбатым».

Сооружение сложено из каменных блоков, а его поверхность образована плитами. В справочных описаниях указывается, что длина моста вместе с устоями составляет 35 метров, длина непосредственно арочного пролёта — 13,3 метра, а ширина примерно 4,7 м. Мост невелик по современным меркам, но производит сильное впечатление благодаря своей форме и возрасту.

Лучше осмотреть его с нескольких сторон. Сверху можно оценить профиль арки и поверхность, по которой проходили люди, а с берега реки хорошо видна конструкция моста целиком. Отличные ракурсы для фотографий получаются, если спуститься вниз к реке со стороны кафе.

Рядом находится современный автомобильный мост — буквально в нескольких метрах от старого. Это наглядно показывает, как изменились требования к переправам: древнее сооружение сохранилось как памятник истории, а современный мост выполняет транспортную функцию. Забавный факт, что перила современного моста качаются и внутренне возникает ощущение большего доверия к прочности старого беслетского моста.

История Беслетского моста

Беслетский мост обычно датируют XI–XII веками. Он относится к средневековым каменным сооружениям и связывается с дорогой, которая вела из окрестностей Сухума в горные долины.

В старых описаниях мост встречается и под другими названиями, в том числе как Венецианский или Генуэзский. Однако сегодня наиболее употребительное название — Беслетский мост, по реке, через которую он перекинут.

Почему мост называют мостом царицы Тамары

В туристических материалах часто встречается название «мост царицы Тамары». Оно связано с традицией приписывать некоторые средневековые арочные мосты Кавказа эпохе этой правительницы.

При этом название само по себе не доказывает, что мост был построен по приказу царицы Тамары или непосредственно при её участии. В Грузии также есть другие мосты, известные под именем царицы Тамары, поэтому это название не является уникальным. Потому правильное название сооружения - «Беслетский мост».

Что известно о надписи на мосту

Одна из самых интересных деталей сооружения — надпись древнегрузинскими буквами на боковой стороне моста. Согласно распространённым историческим описаниям, её обнаружили в 1935 году. По палеографическим особенностям надпись относят к XI–XII векам.

Её обычно переводят как христианское обращение, начинающееся словами «Христос-владыка…». Однако история обнаружения надписи и её значение остаются предметом обсуждений в публикациях о мосте.

При осмотре стоит обратить внимание не только на сами буквы, но и на качество исполнения. На камне действительно можно рассмотреть тщательно прорезанные знаки. По одной лишь внешней аккуратности гравировки, однако, нельзя достоверно определить, когда она была выполнена: для этого нужны исторические документы и результаты исследования самого камня.

Встречаются версии, согласно которым надпись могла появиться или быть изменена во время реставрационных работ. Но без надёжных доказательств не следует утверждать, что она была подделана. Корректнее отделять документально описанную историю находки от предположений о её происхождении.

Как по такому мосту проезжали повозки

Высокая выпуклая арка Беслетского моста вызывает вопрос: как по такому сооружению передвигались люди, лошади и повозки?

Горбатый профиль характерен для многих средневековых каменных мостов. При пересечении реки дорога поднимается к вершине арки, а затем спускается на противоположный берег. Чем выше арка относительно длины перехода, тем круче могут оказаться подъёмы.

В принципе, по арочному мосту можно передвигаться на лошадях и перевозить грузы, если уклон и состояние дорожного полотна это позволяют. Однако я не смог найти надёжных исторических сведений, которые точно описывали бы движение повозок по Беслетскому мосту. Возможно, когда вы остановитесь у моста и встретите гида с экскурсией, то сможете получить ответ на этот вопрос.

Старые печи для обжига извести рядом с мостом

В непосредственной близости от Беслетского моста сохранились две старые печи, связанные с производством извести. Они выглядят как массивные башнеобразные сооружения и на первый взгляд могут показаться остатками древних укреплений.

На самом деле речь идёт о промышленном наследии начала XX века. В районе моста имеются известняковые породы, которые использовали как сырьё для производства извести. Печи служили для её обжига.

Одна печь заброшена. Внутри сохранились следы старой конструкции, но заходить туда нужно осторожно: сооружение не оборудовано для безопасного посещения.

Вторая из печей сохранилась лучше: в её башне сейчас предлагают дегустацию вина. 

Эти печи интересны тем, что позволяют увидеть не только средневековую историю района, но и более поздний этап его хозяйственной жизни.

Что посмотреть рядом с Беслетским мостом

Поездку к мосту удобно превратить в небольшой маршрут по долине Беслетки.

• Старые известковые печи. Находятся рядом с мостом и напоминают о местном производстве начала XX века.

• Беслетская ГЭС. Расположена дальше по реке. Это историческая гидроэлектростанция, строительство которой началось в 1905 году.

• Река Беслетка. У моста есть места, откуда можно рассмотреть русло и сделать фотографии старой арки.

• Современный (все в жизни относительно) автомобильный мост. Находится совсем рядом и позволяет сравнить старую каменную конструкцию с современной переправой.

Неподалёку от старого моста работает апацха, а вдоль реки оборудованы беседки. Здесь можно отдохнуть после прогулки, если заведение открыто и есть свободные места.

Безопасность при посещении

Беслетский мост не следует воспринимать как обычную оборудованную туристическую площадку. У него нет ограждений, а поверхность состоит из каменных плит с неровностями. Даже если камни кажутся гладкими, на отдельных участках сохраняются выступающие края, а поверхность может быть скользкой. Обратите внимание, как некоторые забираются на мост.

Особенно внимательно нужно следить за детьми. Не позволяйте им бегать по мосту, подходить к краям или играть на камнях у воды.

Река на этом участке может выглядеть неглубокой, но падение всё равно опасно: можно удариться о камни, поскользнуться или попасть на течение. Не стоит спускаться к воде там, где нет безопасного подхода.

Внутри заброшенной известковой печи тоже нужно соблюдать осторожность. Это старое промышленное сооружение, а не оборудованный музей: там могут быть неровный пол, осыпающиеся участки и другие препятствия.

Стоит ли ехать к Беслетскому мосту

Беслетский мост интересен прежде всего тем, кто любит историю, старую архитектуру и необычные места за пределами центральных улиц Сухума. Здесь можно увидеть средневековое каменное сооружение, рассмотреть надпись на его боковой поверхности, познакомиться с историей известкового производства и продолжить прогулку к старой Сухумской ГЭС.

Сам мост небольшой, поэтому специально ехать только ради него или рассчитывать на длительную экскурсию не обязательно. Гораздо интереснее выделить время на весь маршрут по Беслетке и осмотреть несколько объектов за одну поездку.

Беслетский мост и расположенная неподалеку Беслетская ГЭС позволяют увидеть ещё одну сторону Сухума — за пределами центральных улиц и пляжей. Если планируете провести в городе несколько дней, посмотрите также, что посмотреть в Сухуме, и подберите жильё для отдыха в Сухуме.